24年問題– tag –

(この記事は、2022年12月5日に更新されました。) 埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「運送業:トラック中継輸送の導入への課題」について解説していきます。 【2024年問題への一つの回答】 2024年問題の一つに、労働時間の...

埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「運送業・完全歩合制で残業代未払訴訟を回避できるのか？」について解説していきます。 【24年問題とも深い関係がある残業代未払訴訟】 当ブログでも何度か記事にしている、運送業の24...

埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「運送業者の皆さん、運賃届出をしませんか？」について解説していきます。 【2024年はすぐそこまで来ています】 2024年まで、気が付けばあと1年半となりました。運送業者の皆さん、対策...

埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「トラック運送事業者の管理者を育てるには？」について解説していきます。 【あなたの会社に次のような管理者はいませんか？】 ✅転職などによって途中から運送業に入った ɰ...

埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「運送業・未払残業代の時効と起算点」について解説していきます。 【「働き方改革」のもう一つの法改正】 働き方改革では、「労働時間の上限規制」などとともに「残業代の消滅時効」も...

埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「運送事業者の皆さんに『働きやすい職場環境認証制度』取得をお勧めする理由」について解説していきます。 【働きやすい職場環境認証制度とは？】 ⑴働きやすい職場環境認証制度とは　働...

埼玉のほぼ中心東松山市で行政書士をしている田村栄嗣です。本日は、「運送業の2024年問題」について解説していきます。 【2024年問題とは】 2024年問題とは、トラックドライバーの時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって起きると想定され...